Oostenrijk 'nutteloos' voor Yamaha: "Op limiet van potentie van deze motor"

In dit artikel:

De GP van Oostenrijk in Spielberg was voor Yamaha een dieptepunt: geen enkele coureur van het fabrieksteam of satellietteam Pramac haalde Q2, en in beide races leverde dat uiteindelijk slechts één punt op. Dat ene punt kwam van Fabio Quartararo, die zondag op de Red Bull Ring als vijftiende finishte, ruim 25 seconden achter winnaar Marc Márquez. Alleen Álex Rins, Miguel Oliveira en Jack Miller kwamen nog achter hem over de streep; Trackhouse-rijder Ai Ogura was zelfs bijna zeven seconden sneller dan de eerste Yamaha.

Quartararo zei na afloop dat het weekend nutteloos aanvoelde omdat hij niets kon leren of voelen en dat het de slechtste race van het jaar was: vanaf het begin ontbrak de potentie en tijdens de race viel de grip weg. Oliveira vulde aan dat de YZR-M1 structureel te weinig grip heeft bij acceleratie uit bochten, onvoldoende hulp van de achterkant bij het insturen en grote beperkingen bij het remmen — iets waar Quartararo volgens hem persoonlijk het meeste uit weet te halen.

Yamaha werkt al maanden aan een compleet nieuw model met een V4-blok, maar dat prototype loopt voorlopig nog ongeveer twee seconden per ronde achter op de huidige inline-vier. Desondanks suggereerde Oliveira na Oostenrijk dat het team mogelijk gedwongen wordt de V4 al in 2026 in te zetten, omdat de huidige motor zijn plafond bereikt lijkt te hebben.