Norris vreest zware ongelukken door 'kunstmatige' F1-regels

In dit artikel:

De Formule 1 voert dit seizoen ingrijpende reglementswijzigingen door aan chassis en vooral aan de power unit, waarbij het elektrische deel veel meer invloed heeft gekregen. Daardoor draait racen nu sterk om energiebeheer: coureurs moeten continu beslissen wanneer ze energie terugwinnen en wanneer ze die inzetten, wat de dynamiek van de wedstrijd ingrijpend verandert.

Lando Norris reageerde fel na de seizoensopener in Melbourne (Albert Park), waar hij zich als zesde kwalificeerde en als vijfde finishte. Hij zei dat de sport is verschoven van "de beste auto's ooit" naar "waarschijnlijk de slechtste" en noemde de race "complete chaos". Volgens hem bevestigde de Grand Prix wat hij tijdens de wintertests al vreesde: auto's pendelen voortdurend langs elkaar in chaotische duels, een situatie die hij gevaarlijk en kunstmatig vindt omdat het vaak afhangt van wat de power unit op dat moment doet.

Een concrete veiligheidszorg is het grote snelheidsverschil tussen auto's die energie oogsten en achterliggers met volle accu's, wat volgens Norris snelheidsverschillen van "30, 40 of zelfs 50 kilometer per uur" kan opleveren en zo ernstige ongevallen mogelijk maakt. Hij vindt dat er nu weinig is dat coureurs kunnen doen aan die situatie.