"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

In dit artikel:

Marco Wittmann eindigde zondag als derde in het DTM-kampioenschap, met 27 punten achterstand, nadat hij in de beslissende race op Hockenheim slechts zevende was geworden. De BMW-coureur stelde opnieuw dat de Balance of Performance (BoP) hem en BMW onvoldoende competitief maakte. Hij had gehoopt de titelstrijd samen met Thomas Preining en Maro Engel op de baan uit te vechten, maar moest volgens hem toezien hoe beide rivalen vooraan reden.

Wittmann vond dat de BoP-verantwoordelijken na de race van zaterdag al hadden moeten ingrijpen. Mercedes, Lamborghini en Porsche waren volgens hem duidelijk sneller, terwijl voor zondag alleen de Mercedes-AMG vijf kilogram extra gewicht kreeg. De overige wijzigingen waren volgens Wittmann slechts cosmetisch. Ook na de kwalificatie bleef BMW ongeveer zeven tienden van de poleposition verwijderd.

BMW-motorsportchef Andreas Roos was evenmin verrast door de tegenvallende startposities. Hij wees op de snelste raceronden van zaterdag, waarin BMW ongeveer vier tienden verloor op de Mercedes van Engel. Kelvin van der Linde was zondag met de veertiende plaats de beste BMW-rijder; Wittmann moest vanaf de zestiende plek starten. Roos sprak daarbij liever over een gebrek aan competitiviteit dan expliciet over een verkeerde BoP.

Wittmann kende desondanks een sterke openingsfase. Binnen vijf ronden klom hij naar de zevende plaats en vocht hij lang met Ford-coureur Arjun Maini. Nadat Maini een straf kreeg voor een onveilige vrijgave uit de pitstraat, verloor Wittmann de positie later opnieuw aan Ferrari-rijder Matteo Cairoli door een geslaagde overcut. Volgens Wittmann zat er hooguit een zesde plaats in. Hij benadrukte dat zijn opmars het resultaat was van race-inzicht en kalmte, maar dat BMW simpelweg niet over het pakket beschikte om verder naar voren te komen.