"Niet geschikt voor het doel" - Newey bespreekt structurele problemen achter F1-worsteling Aston Martin

In dit artikel:

Adrian Newey heeft uitgelegd waarom Aston Martin in 2026 zo zwaar achterop raakte in de Formule 1: niet alleen door een late start met de ontwikkeling, maar ook door zwakke interne processen, verouderde hulpmiddelen en gebrekkige afstemming binnen het team in Silverstone. Het nieuwe seizoen begon al met grote problemen door betrouwbaarheidsschades aan de Honda-krachtbron, maar zodra de AMR26 meer kon rijden, bleek de auto zelf ook tekort te schieten: te zwaar en aerodynamisch onvoldoende sterk.

Volgens Newey was Aston Martin te laat begonnen met de voorbereiding op 2026, waardoor het team onder tijdsdruk keuzes moest maken die vooral gewicht en optimale afstelling kostten. Ook de aerodynamische koers werd ambitieus ingezet zonder genoeg tijd om meerdere concepten grondig te testen. Hij benadrukte dat de fabriek weliswaar modern oogt, maar dat de onderliggende systemen en werkwijzen nog steeds deels waren gebaseerd op oude noodoplossingen, wat leidde tot vertragingen in de onderdelenvoorziening en de autobouw.

Het team probeert dat nu te corrigeren met een ingrijpende update die volgende maand in Hongarije wordt verwacht, plus meer productie in eigen huis. Daarmee wil Aston Martin meer grip krijgen op kwaliteit, snelheid en kosten. Newey waarschuwt wel dat de echte winst pas later dit jaar zichtbaar zal worden, omdat ook nieuwe simulatietools en technische processen tijd nodig hebben om goed te werken.