Newey over motorpartner Honda: "Vraag me dat eind dit jaar nog maar eens"

In dit artikel:

Adrian Newey, de 67‑jarige F1‑ontwerper met een loopbaan van ruim vijf decennia, combineert dit seizoen voor het eerst zijn technische rol met de functie van teambaas bij Aston Martin Racing. De benoeming kwam eind vorig jaar nadat Andy Cowell naar een andere positie binnen het team ging. Newey omschrijft de rolnamer vooral als een formele titel waarbij zijn concrete focus ligt op het vormgeven van de teamcultuur en het ontwikkelen van mensen op alle niveaus: "Voor mij is het grotendeels een titel."

Aston Martin staat onder grote druk om dit jaar een forse sprong te maken: de AMR Technology Campus wordt uitgebreid, de nieuwe windtunnel draaide pas volledig vanaf april 2025 en het team stapte na jaren met Mercedes over op motoren van Honda. Newey, die in maart 2025 bij het al rijdende project instapte na zijn vertrek bij Red Bull eind 2024, noemt de voorbereiding "extreem druk" omdat concurrenten al in januari met modellen in de windtunnel werkten, terwijl Aston Martin dat pas later kon doen.

Tegelijk ziet hij dat de moeilijke omstandigheden het team dichter bij elkaar hebben gebracht en dat partners als brandstofleverancier Aramco en motorleverancier Honda cruciaal zijn: zonder Aramco’s technische inbreng zou Honda’s motorontwikkeling — en daarmee Aston Martins vooruitgang — beperkt zijn. Newey benadrukt dat het opbouwen van een duurzame basis tijd, vertrouwen en samenwerking vergt en sluit af met een lichte reservatie: pas eind van het jaar valt het echte oordeel te vellen.