Newey keert terug in Monaco: Aston Martin verwacht teambaas in paddock
In dit artikel:
Adrian Newey wordt naar verwachting tijdens de Grand Prix van Monaco weer in de Aston Martin-paddock gezien. De wereldberoemde ontwerper — die aan auto’s meewerkte waarmee veertien rijderstitels werden behaald en die vorig jaar ook de rol van teambaas kreeg naast een aandelenbelang — was sinds de seizoensopening in Australië niet meer bij een raceweekend aanwezig.
Newey zou zich na Australië vooral op het werk in de fabriek hebben gericht om de problemen met de huidige Aston Martin (de AMR26) aan te pakken. Zijn afwezigheid leidde tot speculatie in de paddock: er circuleerden berichten over stressklachten en zelfs een ziekenhuisopname met longontsteking, maar het team gaf daar geen nadere toelichting op persoonlijke zaken.
Informeel binnen de Formule 1-gemeenschap gaat men ervan uit dat Newey donderdagavond in Monaco arriveert. Teamleden verwachten zijn aanwezigheid; trackside-baas Mike Krack zei voorafgaand aan het weekend dat Neweys ervaring op dit stratencircuit waardevol is en dat zijn adviezen nuttig kunnen zijn — hij verwacht dan ook dat Newey dit weekend aanwezig zal zijn.
Aston Martin had al aangegeven dat Newey niet alle Grands Prix zou bijwonen en dat circuittaken waar nodig door anderen — met name Krack — worden overgenomen. Daarnaast blijven er geruchten over mogelijke versterking van de sportieve leiding, met namen zoals Jonathan Wheatley die in de wandelgangen worden genoemd.
Praktisch gezien past een beperkt aantal bezoeken bij Neweys werkwijze sinds zijn vertrek bij Red Bull: vorig jaar was Monaco ook een van de weinige races die hij persoonlijk bezocht. Voor Monaco is de logistiek bovendien gunstig: veel privévluchten en helikopterverbindingen maken toegang relatief eenvoudig.
Tenslotte: Aston Martin brengt geen grote updates naar Monaco — die verschuiven naar de zomer — waardoor het team zich nu richt op het optimaliseren van de huidige set-up en het afstemmen van de auto op de specifieke eisen van het stratencircuit, met krappe muren en hobbelige secties.