Nani Roma: Dakar 2026 op Formule 1-niveau na close gevecht om zege

In dit artikel:

De autoklasse van de Dakar in Saudi-Arabië kende dit jaar een opvallend hoog competitieniveau: Ford en Dacia hebben zich stevig genesteld, Toyota debuteerde met een volledig nieuwe Hilux, en in totaal wonnen vijf verschillende fabrikanten minstens één etappe (onder anderen Mini en Century). Over de bijna twee weken en bijna 5.000 kilometer van de rally pakten tien verschillende coureurs een dagzege, waardoor de winnaar pas diep in de tweede week definitief naar voren kwam.

Nasser Al-Attiyah (Dacia) bleek na de tweede marathonetappe de uitgesproken favoriet en won uiteindelijk met een marge van net geen tien minuten op Nani Roma. Mattias Ekström eindigde kort daarachter — op ongeveer vijftien minuten — ondanks dat hij in etappe negen ruim een half uur verloor door navigatieproblemen. Roma benadrukte dat de uitslag vooral door kleine details werd bepaald en prees de samenwerking met navigator Alex Haro; de kleine tijdsverschillen na bijna 5.000 km onderstrepen volgens hem het hoge niveau van de concurrentie.

Carlos Sainz sr. werd vijfde, ongeveer 28 minuten achter Al-Attiyah. Voor hem waren navigatiefouten essentieel: een gemist waypoint in de tweede marathonetappe leverde een tijdstraf van vijftien minuten op en één slechte dag kostte hem bijna 45 minuten, waardoor zijn kansen op een vijfde Dakar-overwinning verdampten. De editie laat zien hoe cruciaal foutloze navigatie en kleinste details zijn geworden in de moderne Dakar.