Na kritiek van Verstappen en collega's: FIA staat open voor aanpassingen aan F1-regels

vrijdag, 20 februari 2026 (12:05) - Motorsport.com

In dit artikel:

Na de eerste raceactie van 2026 is er verdeeldheid onder de coureurs: Lando Norris en George Russell reageerden opgelucht, terwijl Max Verstappen, Fernando Alonso en Lewis Hamilton kritisch waren. Verstappen sprak zelfs over een kleine minderheid die tevreden is versus een meerderheid met bezwaren; Norris zei later zelf dat de nieuwe situatie niet de meest ‘pure’ vorm van racen is.

De FIA reageert terughoudend en waarschuwt voor een overhaaste conclusie. Nikolas Tombazis, directeur single-seaters bij de federatie, zegt dat de nieuwe reglementen voor het grootste deel goed functioneren en dat veel zorgen die eerder in simulatorwerk naar boven kwamen, in het echte verkeer in Barcelona en Bahrein milder uitpakten. Tegelijk erkent hij dat er nog klachten zijn die serieus genomen moeten worden.

Centraal in mogelijke wijzigingen staat energiemanagement, met name harvesting — het terugwinnen van elektrische energie tijdens remmen en andere fasen van een ronde. Een optie is coureurs per ronde meer energie terug te laten winnen, waardoor ze op de rechte stukken minder ‘energie-arm’ zouden zijn. Dat kan echter leiden tot meer strategisch beheer in bochten en extra terugschakelmomenten om die energie daadwerkelijk te recupereren. Tombazis benadrukt dat veel van deze aanpassingen vooral software- en afstemmingskwesties betreffen en geen grote hardwarewijzigingen vereisen, al zal de veranderde cyclus ingenieurs dwingen andere keuzes te maken.

Volgens Tombazis is ongeveer negentig procent van het werk erledigd: veel van de eerdere zorgen uit de voorbereidingsperiode zijn aangepakt, maar enkele onderwerpen blijven openstaan. Hij verwijst ook naar de structurele uitdaging sinds 2022: de verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische ondersteuning (de zogeheten fifty-fifty) brengt inherent energiemanagementvraagstukken met zich mee.

Wat de timing betreft wil de FIA eerst de eerste echte Grands Prix afwachten — Melbourne wordt genoemd als een belangrijke test — voordat concrete regelwijzigingen worden doorgevoerd. Discussies kunnen weken duren en het normale besluitvormingsproces volgen; ingrepen tussen Australië en China zijn onwaarschijnlijk, maar het is ook geen kwestie van maanden. Tombazis roept op niet te snel te oordelen en noemt de situatie een marathon: de sport heeft meerdere jaren en instrumenten om waar nodig bij te sturen en zal open blijven communiceren over eventuele aanpassingen.