Na FOM en F1-teams ondertekent nu ook FIA het Concorde-verdrag

In dit artikel:

FOM, de Formule 1-teams en de internationale autosportfederatie FIA hebben het bestuursdeel van het negende Concorde‑verdrag ondertekend. Eerder, in maart, tekenden FOM en de teams al het commerciële hoofdstuk; op de dag van de FIA‑Awards in Oezbekistan maakte de Formule 1 en de FIA bekend dat ook de FIA haar handtekening heeft gezet. Het akkoord geldt als kader voor de seizoenen 2026–2030; daarna moet opnieuw onderhandeld en een nieuw verdrag gesloten worden.

Het Concorde‑verdrag regelt zowel de bestuurlijke als commerciële koers van de Formule 1. De precieze inhoud blijft grotendeels vertrouwelijk, maar bekende onderdelen zijn onder meer de verdeling van inkomsten (inclusief het mechanisme waarbij teams een bepaald deel van de winst ontvangen), startgelden, prijzengeld en aspecten rond het budgetplafond. De overeenkomst moet de FIA in staat stellen meer te investeren in regelgeving, bestuur, stewarding en technische expertise en zo de operationele en technologische capaciteiten van de sport te versterken.

FIA‑voorzitter Mohammed Ben Sulayem en F1‑baas Stefano Domenicali benadrukten dat het verdrag stabiliteit en groeimogelijkheden voor de sport waarborgt en dat de partijen intensief hebben samengewerkt om dit resultaat te bereiken. Eerder dit jaar circuleerden berichten dat de ondertekening was vertraagd door onderhandelingen binnen de FIA, maar het proces is nu afgerond. Ter context: het eerste Concorde‑verdrag ontstond in 1981 na de FISA‑FOCA‑conflicten en vormt sindsdien het juridische fundament van de Formule 1.