MotoGP-grid 2027: Alle bevestigde rijderscontracten

In dit artikel:

De MotoGP staat in 2027 voor een grote hertekening van het rijdersveld, omdat nieuwe technische regels en de nieuwe afspraken rond deelname tot eind 2031 veel fabrikanten al tot vroege contractbesluiten hebben gedwongen. Na de ondertekening van de Concorde Agreement volgde een stroom aan officiële bekendmakingen, waardoor de startgrid voor dat seizoen vrijwel rond is. Alleen Tech3 moet zijn line-up nog definitief invullen.

De grootste verschuivingen draaien om topnamen en talent uit Moto2. Ducati hield Marc Márquez aan boord, maar ziet Francesco Bagnaia vertrekken naar Aprilia, terwijl Pedro Acosta diens plek bij het fabrieksteam inneemt. Aprilia bouwt zo aan een volledig Italiaanse fabrieksformatie met Bezzecchi en Bagnaia. Yamaha zette Jorge Martin en Ai Ogura vast voor het fabrieksteam, nadat Fabio Quartararo en Alex Rins eerst waren uitgezwaaid. KTM bevestigde Alex Márquez en Fabio Di Giannantonio.

Honda heeft nog geen definitieve aankondigingen gedaan, maar is wel bezig met de komst van Quartararo als nieuwe speerpunt. Daarachter spelen keuzes tussen David Alonso en Diogo Moreira. Bij de satellietteams zijn ook al veel stoelendansen ingevuld: Gresini gaat verder met Joan Mir en Dani Holgado, Pramac Yamaha met Toprak Razgatlioglu en vermoedelijk Izan Guevara, en VR46 heeft Fermin Aldeguer vastgelegd.

De laatste onzekere factor is Tech3, waar gesprekken lopen met onder meer Senna Agius, Luca Marini en Maverick Viñales. Door de instroom van meerdere Moto2-talenten dreigen ervaren MotoGP-coureurs zoals Franco Morbidelli, Jack Miller, Brad Binder en Alex Rins buiten de boot te vallen, met als mogelijke uitweg een overstap naar het World Superbike-kampioenschap.