MotoGP-baas ontkracht geruchten over toekomst Moto2 en Moto3: "Volledig ongegrond"

In dit artikel:

Dorna, de promotor van het wereldkampioenschap MotoGP, ontkrachtte tijdens de viering van Marc Márquez’ zevende titel in Japan speculaties dat Moto2 en Moto3 een ondergeschikte rol zouden krijgen. CEO Carmelo Ezpeleta benadrukte dat beide klassen “zeer waardevol” blijven en onmisbare onderdelen van het kampioenschap zijn: zij vormen de talentenpiramide en introduceren toekomstige sterren bij het publiek.

De geruchten – onder meer dat Moto2/Moto3 niet meer op elk evenement zouden rijden of alleen op zaterdag zouden verschijnen, vergelijkbaar met opstapklassen in de Formule 1 – noemde Ezpeleta ongegrond. Wel wordt de paddockindeling aangepast: Moto2- en Moto3-teams krijgen een eigen locatie, los van de MotoGP-hospitalityzone. Volgens Dorna zijn dat zuiver logistieke veranderingen en verandert er voor fans niets aan de opkomst of zichtbaarheid van jong talent.

Ezpeleta bevestigde dat wereldtitels in Moto2 en Moto3 volledige waarde behouden; deze klassen blijven volwaardige wereldkampioenschappen en tellen gewoon mee. Hij constateerde ook dat de carrièreroute onder rijders is gewijzigd: bijna iedereen streeft nu naar MotoGP, terwijl vroeger sommigen hun loopbaan vooral in lagere klassen doorbrachten.

Vooruitkijkend kondigde Dorna technische aanpassingen aan: vanaf 2027 gaat MotoGP van 1000cc naar 850cc-motoren en worden ride-height devices verboden. Voor Moto2 en Moto3 wordt gewerkt aan maatregelen om vooral het gat tussen Moto3 en Moto2 te verkleinen; concrete voorstellen volgen later dit jaar. Het doel blijft breed investeren in talent en de standaard in alle klassen te verhogen.