Mohammed Ben Sulayem: V8-motoren komen vanaf 2031 terug in F1

In dit artikel:

FIA-president Mohammed ben Sulayem belooft dat V8‑motoren uiterlijk in 2031 terugkeren in de Formule 1 — met een poging om die invoering een jaar eerder, in 2030, voor elkaar te krijgen. De V8 verdween in 2014 toen de sport overstapte op de huidige V6‑turbohybrides. De belofte volgt op een moeizame start van de reglementswijzigingen van 2026, die power units met een 50‑50 verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische energie introduceerden en het racen sterk beïnvloed hebben doordat batterijmanagement centraal kwam te staan.

Na slechts vier races werden aanpassingen doorgevoerd om de afhankelijkheid van energieterugwinning te verminderen en de veiligheid te verbeteren. Voor 2027 wordt nu al gesproken over een verschuiving naar een 60‑40 verdeling (motor/elektrisch) als tussenstap richting de grote herziening in 2031. Voor een vervroegde invoering in 2030 is goedkeuring nodig van vier van de zes motorfabrikanten (Mercedes, Ferrari, Honda, General Motors, Audi en Red Bull); lukt dat niet, dan kan de FIA in 2031 de wijziging zonder hun stemmen afdwingen.

Ben Sulayem heeft eerder ook het terugbrengen van V10’s geopperd, maar fabrikanten bleken dat geen goed idee vlak voor de 2026‑regels. Zijn voorkeur voor V8’s is ingegeven door geluid, minder complexiteit, lager gewicht en alleen beperkte elektrificatie. Tegelijk erkent de sport dat te veel invloed van autofabrikanten in het verleden de reglementen heeft gestuurd; voor 2031 willen Formule 1 en de FIA meer onafhankelijkheid van de autosector. "De V8 komt terug," zei Ben Sulayem resoluut.