"Moeilijk om de auto te stoppen" - nieuwe Honda-motor zorgt voor nieuwe, maar verwachte rijproblemen

In dit artikel:

Fernando Alonso en Lance Stroll hadden vrijdag tijdens de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van Nederland grote problemen met de tweede specificatie van Honda’s V6-motor. Aston Martin had Zandvoort aangewezen als locatie voor de enige motorupgrade van Honda dit seizoen, nadat de nieuwe krachtbron eind juli tijdens een filmdag al was getest.

Alonso spinde in de eerste kwalificatiesessie bij de eerste bocht en meldde hevige trillingen en een lastig te controleren motorkarakter. Bij het remmen bleef de motor volgens hem te veel vermogen leveren, waardoor de auto moeilijk tot stilstand kwam. Bovendien kon hij de SLM-modus, waarmee de achtervleugel opengaat voor minder luchtweerstand, niet gebruiken. Hij eindigde als 22ste en laatste, op drie seconden van de snelste tijd. Stroll werd negentiende, maar bleef wel de twee Cadillac-coureurs voor.

Volgens Honda-projectleider Shintaro Orihara was de terugval niet volledig onverwacht. De nieuwe motor heeft andere verbrandingseigenschappen, waardoor ook het gedrag in de bochten verandert. Honda moet daarom een groot deel van het eerdere werk aan de rijdbaarheid opnieuw uitvoeren. Aston Martin analyseerde vrijdagavond de data om voor de volgende sessies verbeteringen door te voeren.