Mercedes ziet twee verklaringen voor prestatieschommelingen in F1

In dit artikel:

De meeste Formule 1-teams hebben de lopende ontwikkeling van hun huidige bolides grotendeels stilgelegd om alle middelen te richten op de auto voor 2026, wanneer ingrijpende technische reglementswijzigingen worden doorgevoerd. Door die komende veranderingen denken teams daar proactief een groter verschil te kunnen maken dan met upgrades dit seizoen, waardoor de onderlinge marges nu extreem klein zijn en podiumposities per race sterk kunnen wisselen.

Mercedes boekte in Baku een van zijn betere weekenden van het seizoen: George Russell werd tweede en Andrea Kimi Antonelli vierde. Technisch directeur James Allison zegt dat die resultaten niet kwamen door nieuwe updates; het ontwikkelprogramma van de huidige auto staat grotendeels stil. Hij noemt twee verklaringen voor de sterke prestatie: ten eerste een vlekkeloze uitvoering tijdens het raceweekend — vrije trainingen en voorbereidingen verliepen zonder problemen — en ten tweede dat bepaalde circuits beter aansluiten bij de eigenschappen van een specifieke auto. Zo presteert Red Bull goed op banen met weinig downforce, terwijl sommige kenmerken van Baku en ook Montreal Mercedes gunstig lagen. Allison waarschuwt dat die voordelen op andere circuits, zoals Singapore, weer kunnen verdwijnen en benadrukt dat consistentie per weekend essentieel blijft.