Mercedes vindt softwareprobleem in F1-powerunit van George Russell
In dit artikel:
Mercedes heeft volgens eigen onderzoek eindelijk de waarschijnlijke oorzaak gevonden van de mysterieuze prestatieproblemen van George Russell tussen Silverstone en Spa: een softwarefout in het energiemanagement van de power unit. De Brit klaagde vooral over gebrek aan snelheid op de rechte stukken, maar uit de eerste analyses bleek dat er geen simpel vermogensverlies was. Pas na de kwalificatie in Belgiƫ kon het team de bron verder inkaderen.
De fout zat diep in de code van de managementsoftware in Brixworth. Daarbij werd elektrische energie te vroeg ingezet, waardoor Russell in het eerste deel van de ronde te veel verbruikte en later, vooral in de laatste sector op Spa, energie tekortkwam. Mercedes heeft inmiddels een softwarecorrectie doorgevoerd, maar die moet nog op de baan worden bevestigd. Een verband met Russells rijstijl wordt niet uitgesloten, omdat de huidige Mercedes-power units het gedrag van een coureur deels leren en daarop aanpassen.
Het team denkt niet dat een motorwissel nodig is. De echte test volgt pas op de Grand Prix van Italiƫ in Monza, omdat de races in Hongarije en Zandvoort te weinig vergelijkbare omstandigheden bieden om de oplossing goed te beoordelen. Voor Russell is de komende Hongaarse GP in elk geval een opluchting: daar speelt topsnelheid op de rechte stukken minder mee, waardoor hij zich minder zorgen hoeft te maken over een mogelijk nadeel.
De Oranjezomer: Econoom Jona van Loenen legt uit: waarom stijgen de benzineprijzen harder dan ze weer dalen?