Mercedes: geen ADUO in Monza, nieuwe PU komt in oktober

In dit artikel:

Kimi Antonelli, leider in het Formule 1-wereldkampioenschap, krijgt tijdens de Grand Prix van Italië in Monza een gridstraf. De Mercedes-coureur heeft de reglementaire limiet van vier verbrandingsmotoren (ICE) bereikt en gebruikt daarom een vijfde power unit, waardoor hij achteraan moet starten.

Mercedes koos bewust voor Monza, omdat inhalen daar relatief goed mogelijk is en de schade van een gridstraf daardoor beperkt kan blijven. De komende vier races zijn minder geschikt voor een dergelijke straf: drie daarvan worden op stratencircuits verreden. Vooral in Madrid en Singapore zou een start vanaf de laatste rij de kansen op veel punten vrijwel tenietdoen; ook in Bakoe is inhalen weliswaar mogelijk, maar lastiger dan in Monza.

De nieuwe power unit van Antonelli bevat nog niet de geplande updates van Mercedes. Die verbeterde versie moet tijdens de Amerikaanse races in oktober debuteren in Austin of eventueel Mexico-Stad. Antonelli en teamgenoot George Russell zullen naar verwachting met zes power units het resterende seizoen afwerken.

De belangrijkste reden voor de vroege wissel is de beperkte onderdelenvoorraad van Antonelli. Meerdere eerdere defecten waren blijvend, waardoor onderdelen niet konden worden hergebruikt. Russell heeft hetzelfde aantal componenten gebruikt en al een vierde turbo ingezet, maar beschikt door minder permanente defecten over een grotere reservevoorraad.