Mercedes erkent te late teamorder bij Russell en Antonelli in Mexico

In dit artikel:

Tijdens de Mexicaanse Grand Prix op het Autódromo Hermanos Rodríguez liep het bij Mercedes in de pitstraat spaak door vertraagde besluitvorming over een positie-ruil tussen teamgenoten George Russell en Andrea Kimi Antonelli. Rond ronde 35 meldde Russell dat hij duidelijk sneller reed en drong aan op een wissel omdat hij meende dat hij kon meevechten om het podium; het team liet aanvankelijk weten dat de coureurs "vrij waren om te racen". Pas in ronde 41 gaf Mercedes alsnog de instructie, maar dat kwam te laat om nog een succesvolle inhaalactie te organiseren. Vlak voor het einde wisselden de rijders opnieuw opgelegd van plek, nadat Russell niet meer langs Antonelli kwam.

Communicatiedirecteur Bradley Lord erkende later dat het een lastige afweging was: Antonelli conserveerde banden op een éénstopstrategie terwijl Russell in vuile lucht meer slijtage ervoer en sneller leek. Lord zei dat de late beslissing nadelig uitpakte en concludeerde: "We hadden sneller moeten beslissen." Hij wees ook op het extra lastige inhalen in Mexico door lage downforce en de effecten van vuile lucht op de huidige generatie auto's.