Mercedes begrijpt deploymentproblemen van Russell nog altijd niet volledig

In dit artikel:

Mercedes onderzoekt waarom George Russell op de rechte stukken tijdens de Grand Prix van België in Spa-Francorchamps opnieuw topsnelheid verloor ten opzichte van zijn teamgenoot Kimi Antonelli. Het probleem speelde al eerder op Silverstone en bleef ook na aanpassingen in Russell’s rijstijl bestaan, waardoor hij in de kwalificatie vierde werd terwijl Antonelli pole pakte. Volgens Russell voelde hij zich machteloos omdat hij ondanks vol gas op de rechte stukken snelheid verloor. Plaatsvervangend technisch directeur Simone Resta zegt dat Mercedes nog steeds niet precies begrijpt welke factoren het energietekort veroorzaken, al lijkt een verschil in rijstijl deels mee te spelen. Daarnaast kampten beide Mercedes-auto’s in de race met een softwarefout waardoor ze na bocht 1 geen elektrische boost hadden richting de Kemmel Straight. Dat kostte Russell veel tijd, waarna hij in gevecht met de Ferrari’s en na contact met Lewis Hamilton uitviel. Mercedes wil de oorzaak voor de volgende race in Hongarije beter begrijpen.