"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

In dit artikel:

De FIA heeft bevestigd dat tijdens SQ1 van de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van Singapore twee afzonderlijke problemen speelden. Eerst raakte Sergio Pérez in bocht 5 de vangrail, waarna hij met een beschadigde auto terugreed naar de pits en brokstukken op de baan achterliet. De sessie werd daarom met een rode vlag stilgelegd.

Na de herstart werden sommige rondetijden niet geregistreerd. Daarnaast hadden meerdere coureurs tijdelijk geen toegang tot Overtake Mode, waarmee zij extra elektrische energie kunnen inzetten. Volgens de FIA kwam dat niet door een softwarefout, maar door een menselijke fout bij Race Control: de modus was na de rode vlag niet beschikbaar en werd later slechts 27 seconden ingeschakeld. Daardoor werden auto’s afhankelijk van hun timing en positie in de ronde ongelijk beïnvloed, onder meer bij hun rondetijd en bandenvoorbereiding.

Carlos Sainz, die in SQ1 werd uitgeschakeld, stelde dat sommige auto’s daardoor een aanzienlijk vermogensvoordeel hadden. Ook Kimi Antonelli, Charles Leclerc en beide Aston Martins zouden zijn geraakt. De FIA zegt dat SQ2 en SQ3 niet door de fout werden beïnvloed. Het incident volgt kort na de problemen tijdens de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, waar een softwareprobleem het elektrische vermogen van auto’s verstoorde.