Mekies verdedigt boze Hadjar na podium Monaco: "Begrijpelijke emotie"

In dit artikel:

Isack Hadjar pakte in de Grand Prix van Monaco een verrassend podiumplek, maar de rit naar P3 verliep allesbehalve soepel. De 21-jarige Fransman worstelde tijdens de 78 ronden herhaaldelijk met vermogensverlies, problemen met de motorrem en lastige rijdbaarheid, terwijl George Russell vanuit achteraan bleef aandringen. Rond ronde twintig liet zijn engineer weten dat het team de storingen onderzocht; gefrustreerd reageerde Hadjar via de radio: "Doe dat dan sneller!" en waarschuwde later dat er iets kon "ontploffen".

Pas na de finish gaf Hadjar toe hoe zwaar de race was geweest: meerdere motorproblemen, een moeilijke tweede start zonder vermogen en opnieuw issues in de slotfase. Het team repareerde problemen door instellingen en schakelaars aan te passen, maar dat kostte veel fysieke en mentale energie van de coureur. Mekies bevestigde dat er vroeg in de race significant vermogen ontbrak, wat ook het energiemanagement en andere systemen onder druk zette. Volgens hem verergerden de problemen nadat Hadjar door de uitloopzone van de chicane ging, maar desondanks hield hij de auto in leven en sleepte toch het podium binnen.

Het weekend begon bovendien lastig: Hadjar crashte in de eerste vrije training bij het zwembadcomplex, wat zijn vertrouwen aantastte. Het team kreeg de wagen echter op tijd klaar voor de resterende sessies; Hadjar herpakte zich tijdens VT3, reed een sterke kwalificatie en vertaalde dat uiteindelijk naar het resultaat in de race. Mekies, die eerder met Hadjar werkte bij Racing Bulls, begrijpt de emotionele radioberichten en verwacht dat die zullen afnemen naarmate de jonge coureur meer ervaring opdoet met de nieuwe generatie motoren en hun complexe energiemanagement.