Mekies: Droom Mateschitz gaat in vervulling met eigen Red Bull-krachtbron

In dit artikel:

Red Bull Racing koos Detroit als locatie om de bolide voor het komende Formule 1-seizoen te onthullen, een symbolische keuze omdat Henry Ford daar 122 jaar geleden zijn automerk startte — en Ford nu terugkeert in de F1 als partner in Red Bulls motorproject. Het team zet met de ontwikkeling van een eigen krachtbron een radicale stap: niet langer afhankelijk willen zijn van externe motorleveranciers maar zelf de motorbouw in huis halen.

Teambaas Laurent Mekies noemde het realiseren van die motorbouw een verwezenlijking van een langgekoesterde droom van oprichter Dietrich Mateschitz en sprak over het begin van een nieuw tijdperk voor Red Bull en de sport. Technisch directeur Ben Hodgkinson benadrukte dat het doel is chassis en powerunit in harmonie te ontwikkelen, en dat de onderneming zowel gedurfd als noodzakelijk is om het eigen lot te bepalen. Oliver Mintzlaff omschreef het als “een nieuw hoofdstuk” dat past bij het DNA van het merk.

Red Bull, ooit begonnen als marketingvehikel voor energiedrank, heeft binnen korte tijd een eigen auto en motor gerealiseerd; ongeveer tweeduizend mensen op de Red Bull Technology Campus droegen eraan bij. Later deze maand volgt in Barcelona een shakedown met het eerste volledige Red Bull-chassis en de eigen powerunit — een indrukwekkende en risicovolle sprong in een wereld tot nu toe gedomineerd door gevestigde autofabrikanten.