McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

In dit artikel:

McLaren-teambaas Andrea Stella is tevreden over het nieuwe upgradepakket dat tijdens de Grand Prix van Brazilië op Interlagos werd geïntroduceerd. Vooral de voorvleugel, ontworpen volgens de specificaties voor 2027, maakte de MCL40 volgens hem iets beter bestuurbaar en voorspelbaarder. De overige onderdelen — een achtervleugel, beam wing en nieuwe vloerelementen — waren vooral gericht op extra neerwaartse druk.

De droge trainingen leverden positieve aanwijzingen op, al werd het beeld in de kwalificatie vertekend door zware regen. Lando Norris pakte poleposition, terwijl Oscar Piastri als twaalfde eindigde. Stella benadrukt dat de auto nog niet gemakkelijk te besturen is en dat McLaren voor een grote verbetering vooral naar de auto van 2027 kijkt. In Las Vegas, over twee weken, volgen nog enkele aerodynamische onderdelen die op de nieuwe voorvleugel worden afgestemd, maar die zullen het gedrag van de auto waarschijnlijk niet ingrijpend veranderen.

Voor de race in São Paulo durft Stella Norris’ pole niet als garantie voor winst te zien. Mercedes leek in de droge trainingen sneller, waardoor een droge race mogelijk in het voordeel van George Russell en Kimi Antonelli zou zijn. McLaren beschikt volgens Stella ondanks de updates nog niet aantoonbaar over het beste racetempo.