McLaren: "Zelfs de FIA vond onze diskwalificatie iets te streng"

In dit artikel:

Lando Norris en Oscar Piastri werden na de Grand Prix op het Las Vegas Strip Circuit gediskwalificeerd omdat de achterste skidplanken van beide McLarens dunner waren dan de volgens het reglement toegestane minimum van 9 millimeter. De uitslagen – Norris als tweede en Piastri als vierde – werden daarmee ongeldig verklaard nadat de postrace-metingen de afwijking aan het licht brachten.

McLaren-ceo Zak Brown noemde het een zeer kleine fout met grote gevolgen en benadrukte dat er geen opzet of prestatiewinst in het spel was. Hij legde uit dat overslijting van de skid twee oorzaken kan hebben: te lage rijhoogte (illegaal) of porpoising — het op- en neer stuiteren van de auto door aerodynamische problemen. McLaren concludeert dat door regen op donderdag en vrijdag er te weinig data was om het porpoising goed te beheersen, wat tot extra slijtage leidde. Brown erkent echter dat het team verantwoordelijk is: “wij zaten fout.”

De FIA ondersteunt dat de regels gevolgd moesten worden en onderzoekt mogelijk andere straffen voor soortgelijke overtredingen in de toekomst; Brown merkt op dat sommige teams vinden dat de sanctie streng was, maar verwerpt complottheorieën over doelgerichte benadeling.

Sportief blijven de gevolgen beperkt: voorafgaand aan de sprint in Qatar leidt Norris nog altijd het kampioenschap met 24 punten voorsprong op zowel Piastri als Max Verstappen. Piastri start de sprint vanaf pole; de hoofdrace in Qatar volgt zondag, waarna over een week de seizoensfinale in Abu Dhabi is gepland.