McLaren struikelt opnieuw bij pitstop: Stella wil beter materiaal

In dit artikel:

Lando Norris liet in Baku een kans liggen om terrein te winnen op titelrivaal Oscar Piastri: Piastri moest in de eerste ronde opgeven na een crash, maar Norris finishte toch slechts als zevende. Een trage pitstop van 4,1 seconden — veroorzaakt door een probleem met de slagmoersleutel rechtsvoor — zette hem terug naar de achtste plaats achter Charles Leclerc; pas na enkele ronden wist hij Leclerc te passeren.

Het was de tweede opeenvolgende race waarin Norris tijd verloor bij een bandenwissel; in Monza duurde zijn stop toen zelfs 5,9 seconden door een hapering aan de linkerkant, wat het team zelfs dwong Piastri Norris te laten passeren. Teambaas Andrea Stella benadrukt dat pitstops al langere tijd aandacht krijgen: "Pitstops zijn een gebied waarop we al langer de focus hebben liggen." Volgens hem ligt de kern van de problemen bij de gebruikte uitrusting en is er ruimte voor verbetering — zowel aan de kant van de apparatuur als de auto — om het werk van de pitcrew te verlichten in het steeds dichter bij elkaar zittende veld.