McLaren onthult Hypercar voor WEC-debuut in 2027
In dit artikel:
McLaren heeft zijn nieuwe Hypercar, de MCL-HY, officieel onthuld en gaat daarmee voluit terug naar de sportwagenracerij. De auto — eerder in voorlopige vorm getoond tijdens de 24 uur van Le Mans — is ontwikkeld samen met chassisbouwer Dallara en krijgt een 3,0-liter V6 biturbo van Autotecnica Motori met het verplichte Bosch-hybridesysteem volgens LMDh-reglementen. De 2026-spec uitvoering debuteert in een papajaoranje livery, een knipoog naar de historische McLaren M6A en de merkidentiteit uit de Can‑Am-periode en de Le Mans-overwinning van de F1 GTR in 1995.
De MCL-HY maakt momenteel zijn eerste shakedown-kilometers op het circuit van Varano de' Melegari, dicht bij Dallara’s fabriek. United Autosports verzorgt het testprogramma; Mikkel Jensen leidt de tests, met ondersteuning van Richard Verschoor, Grégoire Saucy en veteraan Ben Hanley. Deze zomer worden intensieve testkilometers gepland zodat de auto tijdig kan worden gehomologeerd voor het WEC-seizoen dat in 2027 moet starten.
McLaren benadrukt dat de comeback onderdeel is van een bredere ambitie: terugkeren naar de top van de autosport en streven naar de beroemde Triple Crown (Monaco GP, Indy 500 en de 24 uur van Le Mans). CEO Zak Brown en teamleiding zien deelname aan F1, IndyCar en het World Endurance Championship als een unieke positionering van het merk.
Parallel aan de fabrieksteamversie bouwt McLaren ook een klantenspecifieke MCL-HY GTR. Die uitvoering laat het verplichte hybride-systeem achterwege en vertrouwt uitsluitend op een verbrandingsmotor, goed voor circa 730 pk en met minder gewicht. De GTR komt met een exclusief ‘Project: Endurance’-programma: klanten krijgen toegang tot fabrieksactiviteiten (inclusief betrokkenheid bij tests en ontwikkeling richting Le Mans 2027), een tweejarig circuitprogramma met zes evenementen en professionele ondersteuning door coureur-instructeurs en monteurs.
Kortom: McLaren zet met de MCL-HY zowel sportieve ambities als commerciële mogelijkheden in — een fabrieksteam dat zich op het WEC richt en een high-end klanteneditie die particulieren de kans geeft de hypercar-race-ervaring zelf te beleven.