McLaren liep 'iets achter' tijdens shakedown, maar sluit F1-test positief af

In dit artikel:

McLaren kijkt met gemengde gevoelens terug op de shakedown in Barcelona: door een reeks kleine, maar hardnekkige problemen konden Lando Norris en Oscar Piastri samen slechts 291 ronden rijden, terwijl concurrenten als Mercedes (500) en Ferrari (444) veel meer kilometers maakten. Technisch directeur Neil Houldey erkent dat de eerste twee dagen vooral in het teken stonden van het gereedmaken van de nieuwe MCL40, met extra downtime als gevolg, maar de slotdag verliep vlekkeloos en leverde waardevolle ronden op — Piastri noemde de laatste dag “veel rustiger” en productiever.

De voorbereiding begon al eerder met een volledige dynotest in Oostenrijk. De ontwikkeling van de MCL40 liep vooruit op het seizoen: sinds 2024 werkte een kleine kern van ontwerpers en aerodynamici al aan de contouren van de wagen, nog voordat windtunnel- en CFD-onderzoek volledig beschikbaar waren. Tegelijk moest McLaren middelen verdelen tussen de 2025-ontwikkeling en het nieuwe 2026-project.

Belangrijke aandachtspunten tijdens de shakedown waren het leren van nieuwe rijmodi (straightline- en cornering-modes) en het verzamelen van data om de simulator realistischer te maken. Het team hield ook scherp in de gaten wat concurrenten doen. De komende week staat in het teken van analyse en doorontwikkeling, met als doel in Bahrein een snellere en betrouwbaardere auto te presenteren.