McLaren grijpt terug op oude vleugel, maar Piastri ziet kernprobleem

In dit artikel:

Oscar Piastri maakte na de kwalificatie duidelijk dat McLaren’s problemen dieper zitten dan alleen de discussie over de voorvleugel. Het team testte dit weekend twee specificaties van de vleugel, maar schakelde terug naar de oudere versie; Piastri zegt dat dat terugdraaien de huidige achterstand niet verklaart. "Als je zes tienden tekortkomt, gaat het niet over de voorvleugel," aldus de WK-leider.

De Australiër wijst vooral naar een tekort aan grip als kernprobleem: de auto zat tijdens kwalificatie aan de limiet en verbeteringen in het gevoel kwamen niet in tijdwinst tot uiting. Omdat er te weinig mechanische grip is, zijn er weinig afstelopties om snel tijd terug te winnen. Tijdens Q3 raakte Piastri de bandenstapels bij zijn eerste snelle ronde — een fout die hij toeschrijft aan de noodzaak om extreem hard te pushen; hij meent dat ook een foutloze poging waarschijnlijk niet veel hoger dan P6 had opgeleverd.

Voor de race zondag rekent McLaren volgens Piastri vooral op externe invloeden om plaatsen goed te maken; hij verwacht bovendien dat energiebeheer een bepalende factor blijft. Als niemand daarin grote fouten maakt, voorziet hij een procesionele, Monaco-achtige uitkomst waarin veel afhankelijk is van strategie en omgevingsfactoren.