Mayländer blij met extra aandacht voor Nordschleife: "Verstappen excelleert"

In dit artikel:

Bernd Mayländer — de 54‑jarige safetycar‑piloot die dit seizoen in Australië zijn 500e F1‑race als safetycar‑bestuurder vierde — sprak uitgebreid met F1 Beyond The Grid over Max Verstappens recente optreden op de Nürburgring. Mayländer, die zelf duizenden kilometers op de Nordschleife reed en in 2000 de 24 uur van de Nürburgring won in een Porsche 996 GT3‑R, noemt Verstappens optredens indrukwekkend en zegt dat de GT‑wereld scherp volgt wat hij daar doet. "Het is pure autosport," aldus Mayländer.

Hij benadrukt de zware eisen van de Nordschleife: het circuit is lang (meer dan 20 km), technisch complex en maakt inhalen moeilijk, waardoor gevoel, timing en slim omgaan met verkeer essentieel zijn — zeker in GT3‑auto’s. Mayländer vergelijkt zijn eigen F1‑safetycar, een voor F1 aangepaste Mercedes‑AMG GT Track Series met meer vermogen, met Verstappens Mercedes‑AMG GT3 EVO; niet identiek, maar enigszins vergelijkbaar. Onboardbeelden van Verstappen maakten veel indruk op hem: snelheid alleen is niet genoeg, je moet ook geduldig en tactisch zijn en soms wat geluk hebben om een ongestoorde perfecte ronde te vinden.

Ook voor ervaren rijders blijft de zoektocht naar de ideale ronde doorgaan; zelfs met pole‑positie geloof je vaak dat er nog tienden te winnen zijn. Mayländer zegt dat Verstappens aanwezigheid de belangstelling voor de 24‑uursrace vergroot — veel publiek komt speciaal voor hem — en bevestigt dat hij zelf ook bij de race aanwezig zal zijn.