Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

In dit artikel:

Max Verstappen behaalde in Austin zijn tiende podiumplaats van het Formule 1-seizoen 2026 en zijn zesde op rij, maar was desondanks zeer ontevreden over de prestaties van Red Bull. Na een sterke ronde in Q2 verloor hij in Q3 onverwacht grip, waardoor poleposition buiten bereik bleef. Ook in de race kwam de snelheid en uitvoering niet overeen met de verwachtingen.

Volgens Verstappen koos Red Bull de verkeerde bandenstrategie. Het team bleef te lang vertrouwen op de zachte compounds, die in de voorgaande races juist sterk waren geweest. Op het Circuit of the Americas bleken de hardere banden echter duidelijk beter te werken. Red Bull-teambaas Laurent Mekies onderschreef die conclusie.

Daarnaast had Verstappen last van een inconsistente power unit, waardoor het gedrag van de auto per bocht en per ronde veranderde. Een trage pitstop vergrootte de frustratie. Ook de start was volgens Verstappen niet uitzonderlijk slecht, maar wel typerend voor Red Bulls structureel matige starts van dit seizoen.

De problemen met de radiocommunicatie, waar het team eerder al mee kampte, waren in Texas opnieuw aanwezig. Op het hobbelige circuit konden zowel Verstappen als teamgenoot Isack Hadjar hun engineers niet goed verstaan. Verstappen vindt dat probleem inmiddels onacceptabel. Door de combinatie van een verkeerde strategie, technische storingen, communicatieproblemen en een matige pitstop haalde Red Bull volgens hem niet het maximale uit de RB22. Kimi Antonelli was bovendien ook qua pure snelheid sterker.