Max Verstappen pleit voor IndyCar-achtig inhaalsysteem in Formule 1

In dit artikel:

Max Verstappen pleit voor een ingrijpende wijziging van de Formule 1-regels: hij wil de zware en complexe V6-turbohybrides vervangen door atmosferische V8-motoren. Dat zei de viervoudig wereldkampioen in de podcast P1 met Matt & Tommy, nadat hem werd gevraagd welke regel hij zou aanpassen.

Volgens Verstappen draait zijn voorkeur niet alleen om nostalgie of het terugbrengen van het kenmerkende motorgeluid. Een V8 zou de auto’s lichter en beter bestuurbaar maken, waardoor racen volgens hem leuker en natuurlijker wordt. De huidige generatie auto’s is zwaarder en sterk afhankelijk van batterijmanagement.

Verstappen wil bovendien af van DRS, het systeem waarmee sinds 2011 de achtervleugel op rechte stukken minder luchtweerstand geeft. In plaats daarvan ziet hij een kleine batterij voor zich die coureurs tijdelijk extra vermogen geeft, vergelijkbaar met ‘push to pass’ in IndyCar. Daarmee zouden rijders zelf het moment van een inhaalactie kiezen, in plaats van eenvoudig voorbij te rijden dankzij een geopende vleugel. Hij vindt DRS op sommige circuits te krachtig.

De Formule 1 onderzoekt al een mogelijke terugkeer naar V8-motoren vanaf 2030. Verstappen zou in een ideale wereld zelfs een V10 overwegen, maar acht een V8 realistischer.