Max Verstappen barstte tijdens F1-simulatorrun voor Silverstone in lachen uit

In dit artikel:

Max Verstappen verwacht dat de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone een stuk ingewikkelder wordt dan eerdere Europese races dit seizoen. Waar Monaco en Oostenrijk volgens hem nog relatief goed te doen waren door de vele remzones en mogelijkheden om energie terug te winnen, biedt Silverstone door zijn snelle en vloeiende lay-out veel minder ruimte voor energiemanagement. Daardoor moeten coureurs daar tijdens een ronde vaker voluit rijden zonder de batterij goed te kunnen opladen.

De viervoudig wereldkampioen merkte in simulatorruns al dat het circuit daardoor heel anders aanvoelt dan hij gewend is. Vooral de snelle secties zoals Copse en Maggots and Becketts maken het lastig, omdat er weinig remmomenten zijn en de auto’s op het juiste moment onvoldoende energie kunnen leveren. Volgens Verstappen zal dat leiden tot minder natuurlijk racen en meer frustratie achter het stuur, vooral wanneer snelheid verloren gaat door clipping of superclipping.

Hij plaatst die problemen in een bredere discussie over de toekomstige F1-reglementen. Hoewel hij positief is over aanpassingen die de sport vanaf 2027 en 2028 moeten verbeteren, vindt hij de huidige auto’s op circuits als Silverstone nog altijd te complex en onnatuurlijk. Tegelijk zegt Verstappen blij te zijn dat de F1 en FIA zijn feedback serieus nemen, omdat die invloed heeft gehad op de geplande wijzigingen voor de komende jaren.