Marko wijst 'aanzienlijke verbetering' onder Mekies aan bij Red Bull

In dit artikel:

Red Bull leverde in Monza duidelijk herstelwerk: met een geüpdatete RB21 en een gewijzigde aanpak in de vrije trainingen pakte Max Verstappen de poleposition — zijn 45ste voor het team. Volgens adviseur Helmut Marko zorgde vooral een nieuwe vloer en een andere filosofie voor de trainingsopbouw ervoor dat de auto vanaf vrijdag goed aanvoelde. Teamwerk en afstellingen werden stap voor stap aangescherpt, met een bewuste keuze voor relatief lage downforce om snelheid op de rechte stukken te optimaliseren.

De prestaties zijn volgens Marko zowel technische winst als rijvaardigheid: Verstappen en race‑engineer Gianpiero Lambiase finetunen continu kleine details (bandenspanning, temperatuur en microscopische tijdwinsten) en Verstappen weet die perfect om te zetten, zelfs onder afbouwende banden — een run waarmee hij het baanrecord neerzette. Ook de long runs op vrijdag zagen er sterk uit, wat vertrouwen geeft voor de race.

Marko wijst ook op de invloed van teambaas Laurent Mekies, die sinds de GP van België leiding geeft; hij zou een nieuwe filosofie en betere interne communicatie hebben gebracht. Dat vertaalt zich niet alleen in Verstappens vorm, maar ook in de progressie van teamgenoten zoals Yuki Tsunoda, die terugkeerde in Q3.

Ondanks optimisme waarschuwt Marko dat statistieken tegenzitten: de polesitter heeft de Italiaanse GP de afgelopen vijf jaar niet gewonnen en inhalen is sinds 2019 lastiger geworden. Toch gelooft Red Bull dat de combinatie van autoupdates, slimme afstelling en Verstappens management van rondetijden en banden kansen biedt om die trend te doorbreken.