Marko vindt nieuwe F1-regels te complex: "Maar er gaat progressie geboekt worden"

In dit artikel:

Bij de Grand Prix van Australië in Melbourne ging het nieuwe F1-tijdperk echt van start: vernieuwde auto's en power units maakten hun debuut, maar zowel coureurs als fans klaagden over de manier van racen. Helmut Marko — 82, en sinds eind 2025 niet meer adviseur bij Red Bull Racing — volgde de openingsrace thuis en trok een kritische conclusie over de sport: "Inhalen in de klassieke zin is op geen enkele manier beter geworden." Hij stelde dat echte inhaalacties, waarbij remmen of bochtuitgang het verschil maken, vrijwel afwezig waren.

Marko noemde ook de nieuwe reglementen te ingewikkeld nadat hij het regelboek probeerde door te nemen, en verwacht dat er in latere races wel verbeteringen komen omdat het systeem nog pril is. Sportief viel op dat Mercedes in de kwalificatie domineerde en zondag met George Russell en Andrea Kimi Antonelli een dubbelzege boekte; Ferrari finishte als derde en vierde. In kwalificatie stond Isack Hadjar op 0,8 seconde van pole. Marko vermoedt dat Ferrari’s sterke starts — mogelijk geholpen door een kleinere turbo — het verschil in de race heeft verkleind.