Marko rekent niet op F1-titel voor Max Verstappen in 2026

In dit artikel:

Teams in de Formule 1 kijken met bezorgdheid naar het seizoen 2026: ingrijpende aanpassingen aan auto's en krachtbronnen maken de prestaties onvoorspelbaar en kunnen volgens meerdere partijen weer grotere onderlinge verschillen veroorzaken dan het afgelopen jaar. Voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko waarschuwt dat het veld dieper uit elkaar kan vallen dan in 2024, toen de auto’s juist dichter bij elkaar lagen.

Marko verwijst naar de start van het hybridetijdperk in 2014, toen Mercedes lange tijd een dominante voorsprong had, en stelt dat vergelijkbare scheidslijnen niet uitgesloten zijn nu veel elementen tegelijk veranderen. Belangrijke factoren zijn volgens hem onder meer het chassis (en flexibele vleugelconcepten) en vooral de accuprestaties van de nieuwe krachtbronnen; die combinatie kan tot verschillen van meerdere seconden per ronde leiden. Hoewel de FIA mogelijk zal ingrijpen als de kloof te groot wordt, zijn aanpassingen in motorreglementen niet snel door te voeren omdat die veel voorbereidingsruimte vergen.

Een positief aspect van de nieuwe regels is dat het strategisch en technisch beheer van energie de rol van de coureur vergroot. Dat vormt volgens Marko een voordeel voor rijders als Max Verstappen — en ook ervaren krachten als Fernando Alonso — maar hij rekent er niet op dat Verstappen in 2026 eenvoudigweg zijn vijfde titel pakt. Marko verwacht dat de titel naar een coureur met een Mercedes-motor zal gaan.