Marko benoemt voornaamste verbeterpunt Hadjar in 2026: "Stuur kan het niet helpen"

In dit artikel:

Isack Hadjar rijdt dit weekend zijn voorlopig laatste Grand Prix voor het zusterteam Racing Bulls; Red Bull heeft hem zondag in Qatar door Helmut Marko officieel laten weten dat hij in 2026 naar de eerste equipe wordt gepromoveerd. Hadjar, een Fransman met Algerijnse roots, had zelf al aangegeven dat 2026 door de reglementsreset het beste moment voor een stap omhoog zou zijn en wees erop dat hij altijd gewend is snel aan nieuwe auto’s te wennen.

Marko zegt dat de promotie na Hadjars sterk optreden — onder meer het podium in Zandvoort — logisch was, ook al zat het hem in Qatar tegen door een lekke band en ongunstige strategieën. Waar Hadjar in interviews vooral zijn technische kennis als belangrijkste ontwikkelpunt noemde, legt Marko de nadruk op het beheersen van emoties: hij ziet dat Hadjar soms gefrustreerd op het stuur slaat en vindt dat dat moet verbeteren voordat hij bij Red Bull nog meer verantwoordelijkheid krijgt. Als vergelijking haalt Marko Victor Antonelli aan, die zonder F1-ervaring meteen bij een topteam instapte; volgens hem is er geen reden waarom Hadjar dat niet zou kunnen.

Ook kwam Yuki Tsunoda ter sprake: zijn bericht dat hij zijn zitje verloor was moeilijk te brengen, maar Red Bull bood hem aan binnen de ‘familie’ te blijven als reservecoureur voor meerdere auto’s. Volgens Marko paste een doorlopend seizoen bij Racing Bulls niet bij Tsunoda, omdat dat team een jeugdige opleidingstak is en een zesde jaar daar niet strookt met het team-DNA.