Lynn bezorgt Cadillac pole-position voor 24 uur van Le Mans, Frijns zesde

In dit artikel:

Tijdens de Hyperpole op het Circuit de la Sarthe streden de snelste Hypercar-teams om de polepositie voor de 24 uur van Le Mans. Woensdag plaatsten vijftien teams zich voor Hyperpole 1, waaruit uiteindelijk tien equipes zich wisten te kwalificeren voor Hyperpole 2. Nyck de Vries en de #7 Toyota misten de cut, terwijl Robin Frijns met zijn WRT BMW (#20) wel doorging. Ferrari stelde teleur; beide auto’s wisten niet door te dringen tot de top tien.

In Hyperpole 1 nam Julien Andlauer met de #5 Porsche Penske aanvankelijk de leiding, maar een losgekomen wiel na zijn rondje kostte hem de snelste tijd. Daarna namen Will Stevens en Mick Schumacher de koppositie over, maar uiteindelijk was het Jack Aitken in de #311 Whelen Cadillac die de snelste tijd noteerde, gevolgd door Sébastien Bourdais en Robin Frijns.

Tijdens Hyperpole 2 kregen de tien beste teams vijftien minuten om te strijden om de pole. Porsche Penske domineerde aanvankelijk met Mathieu Jaminet en Nick Tandy. Alex Lynn in de #12 Jota Cadillac slaagde er dankzij een snelle slotronde in om met 3.23.166 de polepositie te veroveren. Zijn teamgenoot Earl Bamber start naast hem vanaf de tweede plek. Jaminet eindigde als derde, gevolgd door Dries Vanthoor (#15 WRT BMW). Robin Frijns start zaterdag vanaf plaats zes.

Opmerkelijk was dat Sébastien Buemi in de #8 Toyota geen tijd noteerde na een uitglijder in het grind en daardoor op de tiende plaats bleef. De laatste vrije training vindt plaats om 23.00 uur, waarna zaterdag om 16.00 uur de iconische race van start gaat. De uitslag benadrukt de sterke prestaties van Cadillac en Porsche, terwijl Ferrari teleurstelde in de kwalificatie.