Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP

In dit artikel:

Lewis Hamilton heeft de verantwoordelijkheid genomen voor zijn mislukte strategie tijdens de Grand Prix van Singapore. Toen in ronde 39 een virtual safety car werd ingesteld nadat Lance Stroll met een vermoedelijk koppelingsprobleem was stilgevallen, besloot Hamilton niet naar de pits te gaan. Hij reed op dat moment al 21 ronden op zachte banden.

Teamgenoot Charles Leclerc maakte wel gebruik van de neutralisatie voor een goedkope tweede pitstop. Hamilton bleef buiten en moest daardoor uiteindelijk 44 ronden op dezelfde zachte banden rijden. De keuze kostte hem naar schatting 41,5 seconden: hij finishte als zesde, bijna 46 seconden achter Leclerc, en eindigde zelfs achter Oscar Piastri, die tijdens de VSC een stop moest maken vanwege een langzaam leeglopende band.

Na afloop bood de zevenvoudig wereldkampioen via de boordradio zijn excuses aan en zei hij dat hij het team waardevolle punten had gekost. Door zijn tegenvallende resultaat is zijn voorsprong op Max Verstappen geslonken tot acht punten. Verstappen won de race in Singapore voor het eerst.