Lewis Hamilton biedt excuses aan voor boze boordradio bij Ferrari: "Dat was niet de beste versie van mezelf"

In dit artikel:

Lewis Hamilton heeft Ferrari excuses aangeboden voor zijn verhitte radiocommunicatie tijdens de Dutch Grand Prix. De Brit raakte in de tweede helft van de race gefrustreerd omdat hij weinig updates over de strategie kreeg en achter teamgenoot Charles Leclerc bleef rijden, die op oudere banden snelheid verloor. Toen Leclerc in ronde 43 eindelijk naar de pits kwam, reageerde Hamilton sarcastisch dat het team tijd had verspild.

Na afloop stelde Hamilton dat Ferrari de uitvoering tijdens raceweekenden moet verbeteren. Hij verwees naar Mercedes, waar George Russell en Kimi Antonelli volgens hem soepel van positie wisselden. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur verklaarde echter dat het team Leclerc eerder wilde binnenhalen, maar diens stint met een ronde verlengde om verkeer te vermijden. Hamiltons eigen strategie was juist gericht op doorrijden tot de finish. Ferrari hield die informatie aanvankelijk achter om concurrenten niet wijzer te maken.

Op sociale media erkende Hamilton dat zijn frustratie “niet de beste versie van mezelf” liet zien. Hij zei verantwoordelijkheid te nemen, maar benadrukte dat zijn emoties voortkomen uit zijn betrokkenheid bij Ferrari en het vertrouwen in de ontwikkeling van het team. De recente upgrades hebben Hamilton en Leclerc volgens hem al geholpen om een grand prix te winnen, al blijft vooral de snelheid over één ronde een aandachtspunt.

Hamilton eindigde uiteindelijk als vierde en Leclerc als vijfde. Een late virtual safetycar hielp Mercedes-coureur Russell zijn derde plaats veilig te stellen. Daardoor staat Hamilton, ondanks het gemiste podium, derde in het kampioenschap met evenveel punten als Russell, die tweede is.