Leclerc prijst zich gelukkig met timing virtuele safety car in F1 Mexico

In dit artikel:

Charles Leclerc koos in de Grand Prix van Mexico voor een eenstopstrategie: na dertig ronden wisselde hij van zachte naar mediumbanden en keerde na de pitstops terug op de tweede plaats. Max Verstappen zat hem echter op de hielen met veel versere zachte banden en kwam in de voorlaatste ronde binnen DRS-afstand om aan te zetten voor een aanval. Dat duel werd abrupt verstoord toen een gestrande auto van Carlos Sainz een virtual safety car veroorzaakte, waardoor Verstappen minder kans kreeg om te passeren. In de laatste ronde werd wel weer groen gegeven, maar Leclerc behield de positie en finishte met 0,725 seconde voorsprong op Verstappen. Dankzij de tweede plek schuift Ferrari op naar de tweede plaats in het constructeurskampioenschap, ten koste van Mercedes. Leclerc omschreef het weekend als een aangename verrassing en gaf toe dat de VSC aan het einde hem heeft gered; hij was zichtbaar blij met het podium na onzekere verwachtingen vooraf.