Lamborghini stopt na 2025 voorlopig met Hypercar-project SC63

In dit artikel:

Lamborghini zet het Hypercar-project voorlopig on hold; het Italiaanse merk beperkte in 2024 al zijn deelname aan endurance-races tot de IMSA Endurance Cup met één SC63-wagen, na eerdere deelname aan zowel het World Endurance Championship (WEC) als IMSA. Door de regel van het WEC die fabrikanten verplicht minstens twee Hypercars in te zetten, koos Lamborghini ervoor zich volledig terug te trekken uit het WEC en zich te concentreren op IMSA. De fabriekscoureurs Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Mirko Bortolotti en Edoardo Mortara deelden de rijbeurten in de enkele SC63-voertuig.

De beslissing om het Hypercar-programma in 2026 stil te leggen komt doordat de technische en budgettaire eisen tijdens de ontwikkeling fors zijn toegenomen, wat niet meer in verhouding staat tot de oorspronkelijke plannen. Lamborghini wil zich daarom richten op haar sterke punten binnen de klantgerichte autosport, namelijk het GT3-platform en de Super Trofeo-cup, die de kern van hun raceactiviteiten vormen.

Ondanks de pauze van het Hypercar-project blijft Lamborghini actief in de autosport en werkt het momenteel aan de ontwikkeling van de nieuwe Temerario GT3, die de Huracán GT3 vanaf 2026 zal vervangen. De Temerario bevindt zich in een gevorderd stadium van testen op Europese circuits en zal begin 2026 haar debuut maken bij de 12 uur van Sebring, onderdeel van het IMSA-kampioenschap. Lamborghini benadrukt dat autosport een fundamenteel onderdeel van het merk blijft en zal blijven streven naar nieuwe racekansen met dezelfde passie en ambitie als altijd.