Komst Cadillac helpt Alpine niet: "Elfde team heeft ons mensen gekost"

In dit artikel:

Alpine sluit het Formule 1-seizoen 2025 waarschijnlijk af als tiende en laatste team, en managing director Steve Nielsen erkent dat het team op meerdere fronten worstelt. De meest zichtbare problemen zijn wisselende en onbetrouwbare pitstops; volgens Nielsen is dat deels het gevolg van personeel dat is weggehaald bij Alpine voor het nieuwe elfde team, Cadillac. “We worstelen met onze pitstops. Ze zijn iets te wisselvallig,” zegt hij, maar benadrukt dat het niet aan inzet ontbreekt en dat nieuwe mensen tijd nodig hebben om op niveau te komen.

Achter de schermen werkt Alpine aan het trainen en samenstellen van een stabiele pitcrew, en veel verbeteringen zijn nog niet zichtbaar tijdens racen. Sportief gezien ziet 2025 er somber uit — medewerkers moeten vaak toezien hoe het team op plaatsen tussen zeventiende en twintigste eindigt — maar Nielsen legt uit dat dit jaar wordt gezien als een overgangsjaar in de aanloop naar 2026. Het motiveren van personeel is een gezamenlijke taak binnen de organisatie; ook figuren als Flavio Briatore en de coureurs hebben daarbij een rol.

Nielsen is ervan overtuigd dat de basis in Enstone sterk genoeg is: de faciliteiten en know‑how zouden toereikend zijn om veel betere auto’s te bouwen, al zou een modernere windtunnel welkom zijn. Alpine richt zich dus op herstel op langere termijn, met nadruk op training, stabiliteit en voorbereiding op het nieuwe seizoen.