Komatsu na F1-wintertest Bahrein: Haas stabiele middenmoter

In dit artikel:

In de Bahreinse woestijn sluit Haas F1 Team een tevreden driedaagse wintertest af: het team maakte 390 ronden (Oliver Bearman 200, Esteban Ocon 190) en eindigde qua tijden in het dichtbevolkte middenveld (Bearman P8, Ocon P10). Teambaas Ayao Komatsu ziet dat als een positief teken, zeker nu vier ploegen duidelijk voorin lijken te zitten en daarachter een grote groep teams om elkaars staart rijdt.

Haas blijft Ferrari-motoren gebruiken, maar de integratie van de krachtbron is dit jaar veel complexer en vergt intensievere samenwerking met Ferrari en de eigen chassis- en race-engineers. Bovendien bemoeilijken uiteenlopende motorinstellingen, brandstofladingen en energiemanagement het direct vergelijken van testsnelheden.

Komatsu benadrukt dat de kleine organisatie desondanks efficiënt opereerde: een grondige shakedown in Fiorano gevolgd door een druk testprogramma in Barcelona (waar op dag één al 154 ronden werden afgelegd) maakte het mogelijk een technisch euvel vroegtijdig te ontdekken. De teststrategie liep volgens hem gestructureerd — eerst betrouwbaarheid en kilometers, daarna power-unit-stabiliteit en vervolgens set-up en aero — waarna de volgende fase op verfijning gericht is.

Concluderend: geen verloren testdagen, veel kilometers en een plek in het middenveld vormen voor Haas, in een jaar met ingrijpende reglementswijzigingen, een relevante vooruitgang.