Joan Mir verdedigt zich na reeks crashes: "Ik weet hoe ik zonder vallen moet rijden; dat is heel makkelijk"

In dit artikel:

Joan Mir verklaart zijn grote aantal crashes bij Honda door de risico’s die hij moet nemen om de maximale snelheid uit de RC213V te halen. De Spanjaard viel vorig seizoen 22 keer en staat dit jaar, samen met Jorge Martín, al op 16 crashes. In 69 Grands Prix voor Honda kwam Mir in totaal 79 keer ten val; vooral achteraan op de grid moet hij volgens zichzelf harder pushen om naar voren te komen. Tijdens de Grand Prix van Aragón erkende hij dat sommige crashes door onnodige risico’s en te veel druk zijn veroorzaakt, maar ook dat hij elke kans wil benutten omdat hij niet weet wanneer Honda weer competitief zal zijn. Het contrast met teamgenoot Luca Marini is groot: die crashte in 51 races sinds 2024 slechts 13 keer, waarvan drie keer tijdens een race. Mir denkt dat Honda vooral snelheid en maximale inzet waardeert, niet alleen constante finishes. Als voormalig winnaar vindt hij het mentaal moeilijk om genoegen te nemen met een minder competitieve motor. Hoewel hij eerder twijfelde over zijn toekomst, zegt hij zijn motivatie te hebben teruggevonden. In 2027 stapt hij over naar Gresini, waar hij op een satelliet-Ducati zal rijden.