Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

In dit artikel:

Max Verstappen acht de kans klein dat hij dit Formule 1-seizoen nog een race wint. Dat zou voor het eerst sinds zijn debuutjaar in 2015 betekenen dat hij zonder overwinning blijft. Tijdens de Nederlandse mediasessie in Monza benadrukte de Red Bull-coureur dat hij steeds voor het maximale gaat, maar dat de prestaties van zijn auto momenteel onvoldoende zijn om structureel om zeges te strijden. Zijn eigen vorm noemt hij wel goed; de tegenvallende resultaten zeggen volgens hem niet dat hij minder snel of een slechtere coureur is.

Verstappen tempert ook de verwachtingen rond de eerste Grand Prix op het nieuwe Madring-circuit bij het IFEMA-complex in Madrid. Hoewel een nieuw circuit coureurs als Verstappen, Fernando Alonso en Lewis Hamilton mogelijk een voordeel zou kunnen geven, blijft volgens hem een snelle auto noodzakelijk. Dat het circuit meer nadruk op de kwaliteiten van de rijder zou leggen dan Monza, verandert daar weinig aan.

De Madring geldt bovendien als uitdagend en potentieel gevaarlijk. Tijdens een F3-test waren er negentien rode vlaggen en Williams-teambaas James Vowles noemde de baan een ‘autosloper’. Verstappen vergelijkt het stratencircuit met Jeddah, vanwege de blinde bochten, muren dicht langs de baan en de kleine marges voor fouten. Red Bull-invaller Liam Lawson onderschrijft die vergelijking. Vooral de chicane van bocht 5 en 6 vormt een risico: verkeerd gebruik van de kerbstones kan de auto richting de muur lanceren, terwijl de niet-rechte remzone het extra moeilijk maakt om zonder blokkeren de juiste lijn te vinden.