IndyCar-seizoensreview 2026: Dale Coyne Racing

In dit artikel:

Dale Coyne Racing sloot het IndyCar-seizoen 2026 af met twee auto’s in de Leaders Circle, waarmee het belangrijkste doel van het kleinere team werd bereikt. Romain Grosjean reed de #18 Honda en combineerde ervaring met een sterke tweede plaats in Markham. Daar hield de Fransman dankzij hoge snelheid en een gewaagde brandstofstrategie lang de leiding, totdat Marcus Ericsson hem vijf ronden voor het einde passeerde. Het was Grosjeans beste IndyCar-resultaat sinds 2023. Daarnaast eindigde hij in de Indianapolis 500 in de top tien. Met één podiumplaats en drie andere top-tienklasseringen werd hij met 259 punten negentiende in het kampioenschap.

Rookie Dennis Hauger zorgde in de #19 voor een tweede hoogtepunt. De Noor, die in 2025 de Indy NXT-titel won, veroverde bij zijn IndyCar-debuut in St. Petersburg verrassend de derde startplaats en haalde in totaal twee keer de Firestone Fast Six. In de races had hij meer moeite met bandenslijtage en een gebrek aan racesnelheid, maar hij behaalde twee top-tienplaatsen en zes finishes in de top vijftien. Met 228 punten eindigde hij als 22e en won hij de titel Rookie of the Year, vóór onder anderen Mick Schumacher en Caio Collet.

DCR bleek vooral op stratencircuits competitief. Op snelle ovals bleef het team kwetsbaar door beperkte mechanische grip, bandenproblemen en enkele fouten tijdens pitstops, waardoor sterke kwalificaties niet altijd in hoge raceklasseringen werden omgezet. Voor 2027 is de bezetting onzeker: Hauger vertrekt naar AJ Foyt Racing en de toekomst van Grosjean is nog niet bekend.