IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing

In dit artikel:

Juncos Hollinger Racing beleefde in 2026 zijn sterkste IndyCar-seizoen tot nu toe, ondanks een van de kleinste budgetten in het veld. Rinus VeeKay was de grote uitblinker in de #76 Chevrolet. De Nederlander eindigde als tiende in het kampioenschap met 378 punten en bezorgde het team daarmee de eerste top tien in het coureursklassement.

VeeKay viel vooral op tijdens de Month of May. Hij werd zesde in de Indianapolis 500, het beste resultaat ooit van JHR op de Brickyard. Later behaalde hij vierde plaatsen op World Wide Technology Raceway, Mid-Ohio en Portland, plus een zevende plaats in Markham. Tijdens de seizoensfinale op de Milwaukee Mile reed hij in Race 2 van de 24e startplek naar het podium. In 18 races verzamelde hij vier top-vijfklasseringen en acht top-tienfinishes, beide persoonlijke records.

Zijn teamgenoot Sting Ray Robb kende daarentegen een moeizaam jaar. De Amerikaan had met een gemiddelde startpositie van 22,4 grote moeite in de kwalificatie en moest vaak vanuit de achterhoede komen. Hij eindigde geen enkele keer in de top tien, werd 25e in het kampioenschap met 182 punten en liep onder meer schade op bij een crash tijdens de Freedom 250 in Washington D.C.

Het grote verschil tussen beide coureurs benadrukte de ontwikkelingskloof binnen JHR. VeeKay lijkt vrijwel zeker terug te keren in 2027, terwijl Robb overstapt naar de Asian Le Mans Series en daar voor United Autosports gaat rijden. De bezetting van de #77 blijft onzeker. JHR moet bovendien rekening houden met geruchten over spanningen tussen mede-eigenaren Brad Hollinger en Ricardo Juncos. Mogelijke kandidaten voor het tweede zitje zijn Caio Collet, Callum Ilott en Nolan Siegel.