IndyCar meldt recordcijfers in 2026 op tv, digitaal en bij races

In dit artikel:

De IndyCar Series presenteert het seizoen 2026 als een historisch groeijaar. Tijdens de kalender van 18 races trok de serie gemiddeld 1,68 miljoen kijkers op FOX, het hoogste seizoensgemiddelde sinds 2008. Negen races kwamen boven één miljoen kijkers uit. De eerste Freedom 250 Grand Prix in Washington D.C. bereikte een piek van 3,5 miljoen kijkers, het hoogste kijkcijfer voor een IndyCar-race buiten de Indianapolis 500 sinds 1995. In totaal was IndyCar 23 keer op de reguliere FOX-zender te zien.

Ook de bezoekersaantallen stegen sterk: raceweekenden trokken ongeveer 20 procent meer publiek dan een jaar eerder. De Indianapolis 500 was uitverkocht, terwijl het evenement in Washington D.C. 215.000 bezoekers ontving. St. Petersburg vestigde een bezoekersrecord en Long Beach evenaarde dat. De terugkeer naar Phoenix verdubbelde de zaterdagopkomst, en de eerste Grand Prix of Arlington was op de racedag uitverkocht.

De digitale kanalen beleefden eveneens hun beste jaar ooit. De Indianapolis 500 leverde meer dan 1,5 miljoen interacties op één dag op. In totaal werden ruim 250 miljoen video’s bekeken. De IndyCar-app noteerde recordaantallen gebruikers op racedagen en bijna 20 procent meer schermweergaven dan in 2025. Op YouTube steeg de kijktijd met 58 procent en het aantal livestreamweergaven met bijna 70 procent. De nieuwe docuserie “All In: IndyCar”, gemaakt met FOX Sports en Tom Brady’s productiebedrijf Shadow Lion, kwam boven zes miljoen views uit.

De merchandiseverkoop tijdens raceweekenden groeide bijna 40 procent, mede dankzij nieuwe samenwerkingen met onder meer Under Armour en Lululemon. Op sportief gebied werd Alex Palou van Chip Ganassi Racing op 29-jarige leeftijd de jongste vijfvoudig kampioen. Felix Rosenqvist won namens Meyer Shank Racing zijn eerste Indianapolis 500 in de kleinste marge ooit in de geschiedenis van de race. Acht coureurs wonnen een wedstrijd, twintig bereikten minstens één Firestone Fast Six en negen teams behaalden een podiumplaats.

Voor de toekomst onthulde IndyCar de IR-28, een lichtere en snellere auto die in 2028 debuteert en meer onderlinge strijd moet opleveren. Chevrolet en Honda verlengden daarnaast hun meerjarige motorencontracten. De serie richt zich nu op het seizoen 2027.