"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining

In dit artikel:

Nicki Thiim is na het DTM-weekend in Oschersleben hard uithaalden naar de Balance of Performance (BoP), die volgens hem zijn Aston Martin te zwaar en te zwak maakte. De Comtoyou-coureur, die na zijn twee zeges op de Norisring de leiding in het kampioenschap verloor, eindigde zaterdag vanaf P18 slechts als twaalfde en zakte in de tussenstand naar de derde plaats achter Maro Engel en Lucas Auer.

Thiim vermoedt dat de recente kritiek van Thomas Preining en Marco Wittmann op de BoP invloed heeft gehad op de aanpassingen voor Oschersleben. Hij noemt het oneerlijk dat sterke prestaties worden “afgestraft” met extra ballast en minder kansen, en reageerde gefrustreerd en sarcastisch met opmerkingen dat hij dan ook wel kan “stoppen” om meer vermogen te krijgen.

In de race kwam Thiim niet verder dan een gevecht in het middenveld. Hij klom wel even op naar plek 15, maar bleef daarna vastzitten achter Matteo Cairoli. Door uitvallers schoof hij nog op naar P12, goed voor enkele punten, maar volgens hem was er qua tempo niets mogelijk.

Hoewel de BoP voor zijn auto iets werd aangepast, moest de Aston Martin in de race per saldo zelfs 15 kilo extra meenemen: vijf kilo ballast mocht eruit, maar 20 kilo succesballast bleef na zijn Norisring-overwinning aan boord. Tegelijk kreeg de turbo iets meer druk, maar Thiim vindt dat onvoldoende om het gewichtsnadeel te compenseren.