Honda voerde tweede F1-ADUO-upgrade in stilte al in Madrid door

In dit artikel:

Honda heeft dit Formule 1-seizoen toch beide toegestane ADUO-upgrades (Additional Development and Upgrade Opportunities) gebruikt. Dat maakte HRC-president Koji Watanabe bekend. De tweede update werd al tijdens de Grand Prix van Spanje in de Honda-powerunit van Aston Martin-coureur Lance Stroll verwerkt. Het ging om een verbeterde turbocharger, bedoeld om turbolag — de vertraging voordat de turbo vermogen levert — te verminderen.

De eerste ADUO-upgrade werd later officieel in Nederland geïntroduceerd met de Spec 2-powerunit. Die versie leverde volgens Honda problemen op met de driveability, oftewel de manier waarop het vermogen zich laat doseren. Omdat de ontwikkeling van de turbo-aanpassing parallel liep, werden de twee verbeteringen niet gelijktijdig maar in fases ingevoerd. De FIA-componentenlijsten bevestigen dat Stroll in Spanje zijn vijfde turbo van het seizoen kreeg; Fernando Alonso kreeg in Azerbeidzjan eveneens een exemplaar van de vernieuwde versie.

Honda kreeg toestemming voor twee upgrades omdat zijn verbrandingsmotor meer dan vier procent achterlag op de krachtigste Red Bull Ford Powertrains-motor. Aston Martin kende een moeizame seizoensstart, maar werd competitief iets sterker na een grote chassisupdate in Hongarije en de latere motorverbeteringen.

Volgens Watanabe heeft Honda het volledige potentieel van de powerunit nog niet benut. De twee hardware-upgrades zijn nu opgebruikt, waardoor de focus voor de rest van het seizoen ligt op software, operationele instellingen en het optimaal gebruiken van de bestaande prestaties. Tegelijk werkt Honda aan toekomstige ontwikkelingen en wil het team voldoende competitief blijven om mee te vechten.