Honda neemt verantwoordelijkheid na dramatische F1-test Aston Martin

In dit artikel:

Aston Martin heeft ook tijdens de tweede wintertest in Bahrein flinke hinder ondervonden van motorproblemen, waardoor het team weinig kilometers maakte en qua snelheid ver achter de rest bleef. Op woensdag stond de AMR26 vier uur stil in de pits vanwege een probleem met de power unit; later die dag spinde Lance Stroll vermoedelijk als gevolg van een technisch mankement. Donderdag moest Fernando Alonso vroegtijdig stoppen door een batterijprobleem, waarna Aston Martin en Honda in overleg het programma voor vrijdag sterk inperkten.

Als gevolg daarvan reed Stroll nauwelijks: aan het einde van de testweek stond zijn teller op slechts zes ronden, zonder een representatieve tijd. De beste tijd voor Aston Martin bleef 1.35.974, en met 128 afgelegde ronden was het team ook qua productiviteit het minst actief van alle renstallen. Shintaro Orihara (trackside general manager en hoofdengineer van Honda) gaf aan dat het doel — veel kilometers met de power unit maken en betrouwbaarheid bevestigen — slechts deels geslaagd is: wel data verzameld, maar niet de beoogde kilometrage. Honda erkent dat de power unit nog niet aan de verwachtingen voldoet en werkt samen met teams in Sakura, Milton Keynes en Silverstone aan oplossingen, maar een tekort aan onderdelen beperkte de testmogelijkheden.

Tijd is een kritische factor: over twee weken begint het seizoen met de Grand Prix van Australië (6–8 maart), waardoor er weinig ruimte resteert om de problemen te verhelpen.